Modulo 1 prova corso patente nautica

01 La stazza è:

02 Una tonnellata di stazza corrisponde:

03 L’elemento fondamentale per il rinforzo longitudinale dello scafo è:

04 Il fasciame di un’imbarcazione è:

05 La lunghezza fuori tutto è l’ingombro:

06 Generalmente, la funzione del “TRIM” in un motore fuoribordo determina l’innalzamento della prora dell’unità per un angolo compreso tra la superficie del mare e il piano:

07 Gli elementi, che suddividono lo scafo in senso trasversale, sono:

08 Com’è denominato l’elemento che rinforza sotto la chiglia?

09 Lo specchio di poppa è:

10 La portata di una nave:

11 La parte emersa dell’unità è denominata:

12 La parte sommersa dell’unità è denominata:

13 In figura a fianco è riportata la struttura di un’unità in legno. Con quale lettera, tra quelle proposte nelle alternative di risposta, è indicato l’elemento costruttivo noto sotto il nome di “bracciolo”?

14 In figura a fianco è riportata la struttura di una unità in legno. Con quale lettera, tra quelle proposte nelle alternative di risposta, è indicato l’elemento costruttivo noto sotto il nome di “fasciame di coperta”?

15 La “galloccia” è:

16 Il gavone di un’imbarcazione da diporto è:

17 La freccia verso l’unità rappresentata in figura a fianco indica il:

18 Le strutture trasversali che s’incastrano nella chiglia dell’imbarcazione sono conosciute con il nome di:

19 Il movimento di oscillazione intorno all’asse verticale di un’unità è definito:

20 In figura a fianco è riportata la struttura di un’unità in legno. Con quale lettera, tra quelle proposte nelle alternative di risposta, è indicato l’elemento costruttivo noto sotto il nome di “falchetta”?

21 Il pescaggio di un’imbarcazione è:

22 Il “calcagnolo” è:

23 Quali sono le imbarcazioni che, normalmente, non sono dotate di motore fuoribordo con gambo corto?

24 L’ordinata maestra è quella:

25 La freccia verso l’unità rappresentata in figura a fianco indica il:

26 L’ombrinale è:

27 Il fasciame esterno dello scafo di un’unità da diporto a quale tra i seguenti elementi strutturali è fissato?

In figura a fianco è riportata la struttura di un’unità. Con quale lettera, tra quelle proposte nelle alternative di risposta, sono indicati gli elementi costruttivi noti sotto il nome di “serrette”?

29 La sentina di un’unità è lo spazio compreso tra:

30 La linea che separa l’opera viva dall’opera morta è denominata:

31 In figura a fianco è riportata la struttura di un’unità. Con quale lettera, tra quelle proposte nelle alternative di risposta, è indicato l’elemento costruttivo noto sotto il nome di “baglio”?

32 Il madiere è:

33 Come si chiama il pavimento di un’imbarcazione da diporto?

34 L’elemento di resistenza trasversale che congiunge le due estremità di una stessa costola e che serve anche da sostegno per il ponte di coperta di un’unità da diporto in legno, è denominato:

Il foro praticato sulla prora attraverso il quale passa la catena dell’ancora è conosciuto sotto il nome di:

37 Quale affermazioni tra le seguenti è corretta:

38 Il prolungamento della chiglia fino all’estrema prora è dato da:

39 In un comune natante da diporto in legno, l’elemento strutturale più basso sul quale si collegano le costole è denominato:

40 La struttura verticale disposta sull’estremità poppiera della chiglia, costituendone un prolungamento di questa, è denominata:

41 La battagliola è:

42 Quale affermazione, tra le seguenti, è corretta:

43 Lo scafo di un’unità da diporto è la:

44 La “losca” è:

45 Il beccheggio è l’oscillazione dell’unità intorno al suo asse:

46 La parte strutturale della poppa, alla quale si incardina il timone, è:

47  Le strutture verticali, che suddividono internamente lo scafo, sono:

48 In base alle prestazioni nautiche dei principali tipi di scafo, si può affermare che lo scafo:

49 La carena altro non è che:

50  Una sovrastruttura è quella parte della nave che si eleva al di sopra del:

51  Quale affermazioni, tra le seguenti, è corretta:

52 Il giardinetto è posizionato sul fianco dell’unità tra:

53 In uno scafo di tipo tradizionale, possiamo definire:

54 Qual è la funzione delle barre di zinco poste sotto la chiglia?

55 Il rollio è l’oscillazione dell’unità intorno al suo asse:

56 Quale, tra le seguenti, è l’affermazione corretta?

57  L’imbardata (o alambardata) è l’oscillazione dell’unità intorno al suo asse:

58 Il pagliolo di un’imbarcazione da diporto è:

59 La distanza verticale posta tra la coperta e la linea di galleggiamento è:

60 Le serrette sono:

61 In uno scafo tradizionale, possiamo definire:

62 In un’imbarcazione da diporto la tuga è:

63 Il baglio è:

64 La trave longitudinale di rinforzo posta sopra il paramezzale, a rinforzo dello stesso, è conosciuta sotto il nome di:

65 I candelieri sono:

66 La trave che in senso longitudinale rafforza superiormente la chiglia è conosciuta sotto il nome di:

67 Il calcagnolo è:

68 Il piano di calpestio più basso di un’imbarcazione da diporto è conosciuto sotto il nome di:

69 La carena più adatta per la navigazione con mare agitato è del tipo:

70 La carena viene detta dislocante se è del tipo:

71 La linea di galleggiamento:

72 Cosa sono i “fori di biscia” o “bisce”?

36 La sentina è quello spazio:

73 Secondo una buona regola marinara, qual è il peso ideale di un’ancora da utilizzare per un’unità di 10 metri?

74 Tra un’elica a passo fisso, una a pale abbattibili ed una a pale orientabili, l’elica che ha il minor rendimento a marcia indietro è quella a:

75 In manovra di evoluzione con timone a dritta:

76 Natante da diporto a motore con a dritta elica destrorsa; si può ragionevolmente ritenere che quella di sinistra:

77 Quale maggior difetto presenta un’elica a passo variabile?

78 Siamo in navigazione da diporto a motore: dov’è ubicato, rispetto al centro nave, l’asse di rotazione intorno al quale l’unità effettua la rotazione in occasione di una manovra di accostata?

79 Su un’unità munita di due motori, rispetto all’effetto evolutivo di un’elica sinistrorsa, l’effetto evolutivo di un’elica destrorsa:

80 Un’elica è destrorsa se, guardando la poppa dall’esterno, le pale:

81 Il timone compensato serve a:

82 Come si chiama la superficie del timone pressoché rettangolare, su cui agisce la pressione dell’acqua quando il timone viene messo alla banda e la nave è in navigazione moto in avanti?

83 Come si chiama quell’elemento che, oltre la spinta esercitata dalle singole pale, influisce sull’effetto evolutivo dell’elica?

84 Un timone compensato è quel timone:

85 Com’è definita la differenza tra la distanza teorica e quella effettiva percorsa da un’elica in un giro completo?

86 L’effetto evolutivo di un’elica destrorsa in rotazione all’indietro fa ruotare:

87 Qual è l’angolo di rotazione del timone (intorno al suo asse) per ottenere il massimo effetto evolutivo?

88 La parte posteriore della pala, cioè il dorso del timone, è denominato:

89 In marcia avanti, portando la ruota del timone a sinistra, come si comporta la poppa dell’unità?

90 Gli agugliotti sono:

91 Un’elica si definisce sinistrorsa quando, guardando la poppa dall’esterno, le pale girano in senso:

92 Tecnicamente, tra due eliche, la prima con passo lungo e diametro piccolo e la seconda che, rispetto alla prima elica, si presenta con passo più corto e diametro più grande:

93 La distanza teorica che un’elica percorrerebbe in un giro completo se l’acqua fosse solida è denominata:

94 In generale, oltre all’accostata, è possibile affermare che l’impiego del timone produce i seguenti effetti:

95 La curva di evoluzione:

96 Riguardo alla manovra ed al funzionamento del timone, senza considerare l’effetto dell’elica, abbiamo che:

97 Il perno fissato sulla parte prodiera del timone è denominato:

98 Voglio effettuare un corretto ormeggio di poppa alla banchina:

99 L’operazione di avvicinamento ad una banchina o ad un galleggiante è conosciuta sotto il nome di:

100 Effettuo un ormeggio di fianco, sapendo di avere un’elica destrorsa:

101 L’effetto evolutivo dell’elica è maggiore con un’unità:

102 Voglio ruotare sul posto da fermo, sfruttando sia l’effetto evolutivo dell’elica sia la corrente respinta sul timone:

103 Si ha cavitazione nel momento in cui l’elica:

104 Con elica sinistrorsa, manovro in marcia indietro:

105 Natante da diporto a motore con a sinistra elica sinistrorsa; si può ragionevolmente ritenere che quella di dritta:

106 In base alle possibili soluzioni costruttive e di posizionamento del timone di una barca, abbiamo che il timone:

107 Con elica destrorsa, manovro in marcia indietro:

108 Un’elica destrorsa:

109 Manovro con un natante da diporto dotato di due linee d’assi (destrorsa a dritta e sinistrorsa a sinistra); si ha che:

110 Il regresso di un elica sarà maggiore:

111 Un’elica destrorsa:

112 Per ormeggiare l’unità ad un gavitello, assicuro la stessa:

113 Sulla manovra e il funzionamento del timone, senza considerare l’effetto dell’elica, abbiamo che il timone è manovrato con:

114 La pala del timone è inclinata a sinistra nel moto in avanti; accade che la:

115 Un’elica sinistrorsa:

116 Manovro con un motore fuoribordo:

117 Nel sistema di trasmissione di un motore marino si ha che:

118 Il “premistoppa” e il “pressatrecce”:

119 Un’elica destrorsa:

120 Le femminelle sono:

121 Timone al centro; un entrobordo dotato di elica destrorsa in marcia avanti tende a far accostare la:

122 Un timone si definisce semicompensato se:

123 Il timone avente tutta la pala a poppavia dell’anima è denominato:

124 Installando un timone compensato si ottiene che:

125 Come mi devo comportare per manovrare in caso di avaria al timone su una barca di piccole dimensioni?

126 Il mozzo è:

127 Il “pressatrecce” è:

128 In quale, tra le alternative di risposta sotto elencate, è indicata una caratteristica dell’elica?

129 Quale tipo di timone, tra quelli sotto elencati, non esiste?

130 La differenza tra timone ordinario, semi-compensato e compensato è:

131 Femminelle e agugliotti sono:

132 L’ogiva è:

133 Con motore entrobordo ed elica sinistrorsa, in marcia avanti e con il timone al centro, accade che:

134 Con motore entrobordo ed elica sinistrorsa, in retromarcia e con il timone al centro, accade che:

135 L’effetto evolutivo dell’elica su un motore entrobordo si compensa:

136 Di norma il motore diesel viene spento:

137 Prima di avviare un motore entrobordo a benzina, qual è la prima operazione da compiere?

138 Il principale difetto, in termini di sicurezza, di un motore a benzina è:

139 Qual è la principale differenza tra un motore a benzina ed un motore ciclo diesel riguardo al sistema di accensione del carburante?

140 Cos’è la “girante” in un motore fuoribordo?

141 Un impianto di aerazione forzata nel vano che alloggia il motore entrobordo diesel di un’unità da diporto:

142 Le fasi di funzionamento, nella loro sequenza corretta, di un motore marino a quattro tempi, sono:

143 Ho necessità di invertire la rotazione dell’elica: è necessario invertire la rotazione del motore?

144 In generale, la causa più comune in base alla quale un motore entrobordo si surriscalda avviene quando:

145 Nel motore diesel l’accensione della miscela aria-combustibile avviene:

146 Un motore “entrofuoribordo” è un motore:

147 Con il termine “spurgare”, riferito ad un sistema d’alimentazione di un motore diesel, s’intende:

148 La struttura portante e di collegamento tra i vari organi di un motore endotermico è:

149 Un motore diesel “perde colpi e cala di giri” e vi è carburante in quantità sufficiente; cos’è successo?

150 In un comune motore marino moderno, i giri dell’elica ed i giri del motore sono uguali (cioè alla stessa velocità)?

151 Il sistema propulsivo di una barca a motore è dato:

152 Lo scambiatore di calore in un motore marino:

153 Il maggior svantaggio del motore a benzina rispetto al ciclo diesel:

154 Com’è denominato quell’organo del motore marino che permette di alternare le fasi di moto “marcia avanti – folle – inversione di marcia”?

155 Qual è il sistema di raffreddamento di un motore fuoribordo?

156 L’indicazione più evidente, che mostra il corretto funzionamento del circuito di raffreddamento ad acqua marina, è data dalla:

157 Il rabbocco del livello nel circuito di raffreddamento chiuso, in un motore entrobordo, si esegue con:

158 Indicare, tra i motori sottoelencati, quello meno pericoloso ai fini della sicurezza da esplosioni o da incendi:

159 Eseguo il giro di chiave per l’avviamento del motore e questo non si avvia, le cause dirette possono essere:

160 Considerando quali sono le componenti e le caratteristiche di un motore a quattro tempi, è possibile affermare che:

161 Nell’impianto elettrico di un motore marino:

162 Le fasce elastiche in un motore hanno la funzione di:

163 L’astuccio è:

164 Riguardo agli elementi strutturali denominati “astuccio” e “premistoppa” (o pressatrecce), è possibile affermare che:

165 I movimenti delle valvole dei cilindri sono comandati:

166 Nel corso del funzionamento di un motore marino, i seguenti accadimenti stanno ad indicare che:

167 E’ stato accertato che la quantità di carburante imbarcata è sufficiente ma il motore “perde colpi e cala di giri”; si deve controllare che:

168 Considerando quali sono le componenti e le caratteristiche di un motore a quattro tempi, è possibile affermare che:

169 L’installazione di un motore comporta che:

170 Nell’impianto elettrico di un motore marino:

171 Relativamente ad un motore fuoribordo, bisogna sapere che:

172 I motori diesel possono essere:

173 Che succede se lo scarico del motore va direttamente in acqua?

174 In un motore a 4 tempi quanti giri descrive l’albero motore per effettuare un ciclo completo?

175 Il premistoppa (o pressatrecce) di tenuta dell’asse dell’elica deve essere regolato nel senso che:

176 Relativamente ad un motore entrobordo a benzina:

177 Nell’impianto elettrico di un motore marino diesel:

178 Riguardo al ciclo di funzionamento di un motore, è possibile:

179 Nell’impianto elettrico di un motore marino:

180 Se un motore a benzina gira ma non parte, la causa potrebbe essere:

181 Se il motore picchia in testa, le cause dirette possono essere:

182 Nel sistema di alimentazione di un motore marino:

183 Quale tra le seguenti affermazioni è errata:

184 Se girando la chiave d’avviamento il motore diesel gira ma non parte, le cause dirette possono essere:

185 Il motore della mia unità è in marcia quando si ferma all’improvviso; le cause dirette possono essere:

186 La terza fase di un motore a scoppio (tra compressione e scarico) è conosciuta sotto il nome di:

187 Il motore, se in folle, rimane acceso e, se in marcia, si ferma. Perché?